O Movimento Maio Amarelo, capitaneado pelo Observatório Nacional de Segurança Viária - ONSV, com apoio institucional do Ministério da Infraestrutura, por intermédio da Senatran - Secretaria Nacional de Trânsito, busca a conscientização da importância de ações visando a redução dos indices de mortos e feridos em acidentes de trânsito. Tem, ainda, o objetivo de estabelecer uma ação coordenada entre o Poder Público e a Sociedade Civil, colocando em pauta o tema segurança viária, com a mobilização da sociedade em todos os seus segmentos: instituições governamentais, empresas, entidades de classe, associações, federações, e sociedade civil organizada.
A cada ano, o Observatório
propõe um tema para reflexão, e o de 2025 é: "Mobilidade Humana,
Responsabilidade Humana". Essa escolha destaca a importância de
compreendermos a mobilidade não apenas como um deslocamento físico, mas como
uma política pública que deve ser planejada, gerida e promovida com base em
princípios de humanização, inclusive por meio de campanhas educativas.
A mobilidade humana exige a
responsabilidade de todos nós, enquanto cidadãos e seres humanos. Somente com
consciência coletiva será possível reduzir os altos índices de sinistros de
trânsito e o número alarmante de vítimas, perdas que poderiam ser evitadas com
atitudes mais responsáveis e solidárias.
Não por acaso, a cor amarela, símbolo
do movimento, representa um sinal de alerta. Ela chama atenção para os números
ainda inaceitáveis de sinistros, feridos e mortos, que persistem mesmo após
avanços legislativos, como o Código de Trânsito Brasileiro e a Lei Seca. Nas
vias urbanas e rodovias, o que se presencia é quase uma guerra não declarada,
em que veículos são usados como armas contra potenciais “inimigos” ou até
contra o próprio condutor.
A
sociedade como um todo precisa se conscientizar do seu papel. Cada um deve
fazer a sua parte. Mas há a necessidade dos gestores públicos, notadamente
municipais, assumirem suas responsabilidades e deixarem de praticar a OMISSÃO,
em relação a um tema de extrema relevância para a sociedade. A começar pela
gestão do trânsito. No Brasil, apenas 1.945 municípios (aproximadamente 35% do
total de municípios) estão integrados ao Sistema Nacional de Trânsito - SNT, ou
seja, fazem a gestão do trânsito ou apenas estão aptos, pois há municípios
integrados apenas "no papel", não exercendo de fato a gestão do
trânsito municipal. Em Pernambuco o percentual é ainda menor, com 44 municípios
(cerca de 24%) integrados ao SNT.
E mesmo no rol de municípios
integrados, faz-se necessário que os mesmos possam, efetivamente, fazer gestão.
Muitos deles estão integrados apenas oficialmente, mas não de fato. Não
planejam, não aplicam a boa engenharia de tráfego, não realizam operações, não
fiscalizam e, principalmente, não EDUCAM. Cuidar das pessoas, através de uma
Mobilidade Sustentável, tendo a gestão do trânsito como base para o cumprimento
do tema do Programa Maio Amarelo deste ano, ou seja, fazendo com que todos os
envolvidos participem desse processo de mudar a preocupante estatística de
trânsito, com elevados números de acidentes, feridos e mortos. E que essa
responsabilidade não se limite ao mês de maio ou em setembro, quando da Semana
Nacional de Trânsito, quando são realizadas campanhas e atividades, muitas
vezes meramente lúdicas ou para cumprimento de calendário, mas que,
efetivamente, se construa uma Política de Educação de Trânsito.
A
população, além de fazer sua parte, cumprindo a legislação de trânsito,
respeitando vidas, não fazendo do seu carro uma arma, também pode contribuir
cobrando dos gestores e prefeitos a efetiva gestão de trânsito. Além disso,
voltando ao tema do Maio Amarelo deste ano, "Mobilidade
Humana, Responsabilidade Humana", Poder
Público, condutores de veículos, pedestres e ciclistas, se cada um fizer sua
parte podemos chegar a um cenário de um trânsito mais saudável, sustentável e
Humano.
Artigo by IVAN CARLOS CUNHA
Instagram: https://www.instagram.com/ivancarloscunha
Engenheiro Civil - Diretor Técnico e de Engenharia da
GNOSE CONSULTORIA E ENGENHARIA
